【科学】世界航空技術力ランキングをご覧くださいｗｗｗ

1位 アメリカ
とりあえずなんでも作れる　基本的に人間を信じる設計にする

2位 EU
とりあえずなんでも作れる　基本的に人間を信じない設計にする

3位 中国
最近急激に実力を付けた　日本がようやく作ることを決めた第６世代戦闘機をすで完成させている

4位 ロシア
部品は上手に作れるし実力もあるんだけど「別にアメリカ製でいいや」ってなって売れない

5位 ブラジル
最近急激に力を付けている 作る飛行機の出来が良くてみんな大満足

6位 カナダ
設計は無難にできるし部品も作れるには作れる　でも最近落ち目

-- [国内だけで飛行機を作れるかどうかの壁] --

7位 日本
ここ３０年くらい官民で↑の壁を破ろうとしてて注目されてたが、金はあっても全然技術と知識と努力が足りてないことがバレて笑われている

8位 イスラエル
無人機の開発などで実績をあげていて、民間機部門にも進出しようとしている

9位 韓国
日本と同じくロクに航空機を作れない国だったが、ライバルの日本が盛大にズッコケているのでチャンス到来

（出典 www.smartmagazine.jp）

ヨーロッパw

日中韓を対立させたいのが見え見えな文章だな

日本は技術より金がない感あるけどな
それにMRJもとりあえず飛びはするし防衛関連装備品だと割と自国生産できてる

EUという滅茶苦茶雑な括り

旅客機はアメリカとフランスの二強

欧米「日本は戦後から今に至っても先進国じゃないぞ」

F-5のパクリとはいえ一応は完全国産の戦闘機を実用化できてる分イスラエルの方がジャップよりは上なんだよなあ

>>8
ライセンス生産なら日本でもできる

>>8
F-1くん「」

>>15
アドーア

>>15
君エンジンラ国でしょ
T-4を戦闘機として強弁すれば……

EUはEUで会社統合してんだから一括りで当然やろ
なにがおかしいん？

B2とかF117とか今までにない異常な形状明らかに宇宙人のチカラ借りただろアメリカ

>>11
Ho229「…」

>>11
尾翼オミットという意味でF7Uの系譜と言えなくもない
ざっくり羽と発動機が付いてればそこそこ飛べるもんさ

日本は技術も知識も有るけど設備とお金が無いし軍事反対勢力が煩いから手を出せない
ぶっちゃけ軍を持ってるかどうかの差でしかないよ

>>12
平和的な民間旅客機のMRJは出来ましたか……？

>>17
資金と売り込み先がなぁ・・・

>>12
部品屋としては良いけど一番大事な纏め上げる技術力がね…

フランスは民間向けの乗り物をとりあえず速くしたがるよね

中国というか世界中のどこに第六世代戦闘機があると？

日韓は造船ぶっちぎりで強いからまあ

この文から分かるようには技術力を感情的に判断するからダメなんだろうな

やってきたの基本下請けだからしゃーない

MRJはマジでもう失敗とかじゃなく恥のレベル

んあお(日本)わ　しんしるが　そろいて　そめて(初めて)　んあお(日本)。

スペースジェットはどこが救済するんだろうな

三菱商事あたりか

>>28
友人が所属しているスペースジェットのチーム解散になっていて呆然としているな(現在進行形)

>>28
親会社は三菱重工なので資金は大丈夫だろ

防衛省が音頭取って国内メーカ集めてやるとか下請ならそこそこいいもの作るとは思うよ
MRJは経産省がきっかけって時点でもう詰んでたと思うわ

>>30
省のせいじゃないよ
MRJは官も民もみんな航空機産業をなめてたとしか思えない

>>35
MU-300の経験が何一つ生きていないのは本当に笑う

>>30
防衛省政府と各企業の会合とか数年前からやってるけど企業が国に不信感抱いただけだったぞ

そんな癖に自国で戦闘機作ろうとしているんだろ？
無理に決まっているわ

ホンダジェットがあるから

F-3くんは未来の傑作機の予定だから……

航空機産業と言うか民間機産業な気が
使用や安全の発想の欠如があった

YPXなんて与太話始めなかった川崎はかしこい

EU?

結局国のお金どれだけ使えるかなの？

型式証明なんて簡単だと思ってたのかね

本田は小型機から始めたからハードル低かったし上手いやり方だったわ

三菱が撤退となったらリージョナルジェットにも参入してくるかもな
ノウハウも蓄積してきただろうし

ホンダジェットがあるじゃん

ホンダジェットは胴体尾部にエンジンを積むのが主流の小型ビジネスジェット界で主翼上にエンジンをセットして機内騒音の低減とを図りつつラゲッジスペースを確保するとかかなり先進的な設計してる

MRJはコロナでもう立て直せないんじゃないかなぁ

朝鮮人の妄想か

ロシアから部品買ってるのに中国の方が上なの？

>>48
最近J-20のエンジンも国産化してたハズ
そもそも中ロは対立の歴史があるし国産化は高くてもやるだろ

日本はアメリカの戦闘機を戦後採用してきたけど政府の霊能者がわざと日本にポチをやらせてる気がするな
何かの意図があるはずだが

パクリが上位なの？どういう基準なんだこれ

中国って旅客機も国産してたよな

朝鮮人は外見でしか判断できない
なのでいつまでも部品が作れない

しかし自動車で儲かる時代はじきに終わるから
航空機産業は力入れなきゃいかん

航空機産業も怪しいだろ
無人機系統はともかく
その無人機も日本はいばらの道だろうが

なんか他の国が儲けていると思っているやつが居るのかな？
ボーイングでさえ大変なんだが

MRJはアメリカが意地悪してるからいつまでたっても完成出来ない

大戦前夜でもアメリカの航空会社
日本に航空機売ってたらしいな
兵器転用とかパクリの危惧あるのわかってて

理由は金払いが良いの＋自社（アメリカの航空会社）も
経営が芳しくなく金が欲しい！って理由で

ボーイングとエアバス合わせて売上18兆円
トヨタ30兆円

ボーイングなどは軍事品も作っているが
自動車産業のほうが遥かに規模が大きい

F22設計した韓国人が技術流出させたとかで起訴されたらしいな