トヨタ自動車が一部の部品メーカーに、部品価格の引き下げを求めていることが分かった。年に2回（4月、10月）価格の見直しをしているが、途中の値下げ要請は異例。新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化や原材料の値下げで、一段のコスト削減に踏み込む。トヨタは2次下請けまででも約4万社と取引があり、幅広い製造業の収益に影響が出る可能性がある。
トヨタが値下げ要請をエンジンなどの部品メーカーに文書などで…
2020/7/27 2:00日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926060W0A720C2MM8000/
日本人は軽自動車しか買えないほと貧しいけど、韓国は金余りで逆に高級車しか売れない
外注せずに社内で作れば、もっと安く出来そうなのにな。
>>4特許は下請けが多数持ってる
売上良ければ数量増を理由に値下げ要請
売上が悪ければ数量が減ったのに材料費減を理由に値下げ要請
トヨタ全社員のボーナス全額カットしてから言え
年3回一律値下げ要求って 鬼畜だな。
>>9
過去最高益も下請けから搾り取った利益だしな(笑) 輸出戻し税
こんな景気悪くなりかけなのに、また日銀は今日株を買い込んで頭がおかしいんちゃうか
さすが、トヨタさんや
体力あるところが被れや
散々下請けいじめて搾り取ってきてんだから
値下げして製品も下げたところで大して車売れないよ
コロナと消費税のダブルショックなんだから
>>14
軽や小型車は売れるだろ
公共交通機関を避けるのがこれからのライフスタイル
年間4500億円くらい払ってる広告料削減が先じゃないのか？金かけない広告のやり方あるだろウニ
>>18口止め料だからムリだろうなー
テスラとかが普通に乗れる車になったらテスラ買いたいわ
下請けいじめとかしなさそう
>>19
社長も悪い人じゃない感じがするしな
>>33
理念がいいよね
特許もオープンにしてるし
>>46
誰も使おうとしない燃料電池特許のことか？
電気自動車になったらトヨタ消滅だし
円高でやばそうだなwww
トヨタの利益は下請けと期間従業員が支えている
創始者のドラマ見たけどこれは……
トヨタは仮に経営が悪化しても政府から救済されるだろ？
下請けいじめじゃん
何したって円高になるんだからベーシックインカムくらいやればいいのに
正直まだ中国に金注ぎ込み続けるトヨタに投資するのはリスキーだよね
>>27
どこのメーカーもやってますよ。
アメリカ年間販売台数1700万台に対して中国2800万台だっけ。
ドイツ車なんかベッタリだから欧州の乗用車棋聖が中国の影響あるし、
ベンツの筆頭株主が中国企業とか。
今値下げ要求して、秋の値下げ要求も例年通りやるのだろうか？
下請けに痛みをおしつけて
中国に新工場作ってる場合かよ
アメリカの市場から閉め出されるぞ
中国水害でトヨタ内部留保の半分が蒸発するんで焦っているんだろ
内部留保吐き出せや
>>43
その内部留保が元建てで、只今絶賛蒸発中！！
>>61
中国で稼いだカネは持ち出せないのかねえ
豊田章男「トヨタ嫌いの人って多いんですよ」
そりゃ虐めしてりゃ嫌われるって
>>47
今日から嫌いになる人も多いなw
あーあついに始まったか
これからもっと酷くなるぞ
異例の値下げ要請って笑えるわ 毎年やってんじゃん
>>52
年2回だったボーナスがコロナ対策で3回になったような感じだろ
日本人の給料下げて誰に車売るつもりなんだよ(´・ω・`)
これもうリアルな中小倒産ラッシュ来るな
秋からだろうか？
日本の巨大企業恐ろしいなしかし
中韓メーカー「じゃあ、トヨタに部品売らずにウチに売りなよ！高く買って上げるからさぁ。」
後何年かでこんな事態になるだろうな。勿論、全責任はトヨタにあるけどな。
>>68
下請けはずっといじめられっぱなしなのに自ら他に売ろうともしないんだから変わらんのじゃね？
自動車が売れてないから部品も売れてないだろ
下請けの経営は悪化するけどトヨタの利益は上がっていいんだろうな
大金払って立ててるシナ工場洪水やなんやらでダメになりゃ良いのに
>>75 ますます下請けいじめが加速するだけなんだが…
よーわからんがデンソーあたりにもう少しパーツ安くせな買わへんってこと？
高いから買わないんじゃなくて、欲しくないから買わないんだよ
みんな昔はローン組んで買ってた
これから先、もっともっと売れなくなるぞ
アホノミクスは国民が支持してたし、これでいいよ。
国民の望み通り。
これから殿様気分の奴等の壮絶なイジメが始まるな
コロナ以後では前回の様には行かないのに、全員心中
おめでとうww
トヨタだけ業績良いんだよな、他の自動車メーカーとかめちゃくちゃ悪いのに
